Sécurité 5 tonnes crochet de levage de grue à portique de pont aérien de 10 tonnes

Spécification:

Aptitude:jusqu'à 500 tonnes
Matériel:acier au carbone et acier allié de haute qualité et matériau personnalisé requis
Normes:peut fournir un crochet de grue standard DIN

Détails et fonctionnalités du produit

Le crochet de grue est le type d’écarteur le plus courant dans les engins de levage.Il est souvent suspendu au câble métallique du mécanisme de levage au moyen de poulies et d'autres composants.
Les crochets peuvent être divisés en crochets simples et crochets doubles.Les crochets simples sont simples à fabriquer et à utiliser, mais la force n'est pas bonne.La plupart d'entre eux sont utilisés dans des lieux de travail d'une capacité de levage inférieure à 80 tonnes ;les crochets doubles à forces symétriques sont souvent utilisés lorsque la capacité de levage est importante.
Les crochets de grue laminés sont rivetés à partir de plusieurs plaques d'acier découpées et formées.Lorsque des plaques individuelles présentent des fissures, l'ensemble du crochet ne sera pas endommagé.La sécurité est bonne, mais le poids propre est important.

Application

La plupart d'entre eux sont utilisés pour une grande capacité de levage ou pour le levage de godets en acier fondu sur la grue.Le crochet est souvent impacté pendant l'opération et doit être fabriqué en acier au carbone de haute qualité avec une bonne ténacité.
Les crochets de grue produits par SEVENCRANE sont fabriqués selon les exigences des conditions techniques des crochets et des spécifications de sécurité.Les produits disposent d'un certificat de qualité de production qui répond aux exigences de la plupart des scénarios.

Processus de produit

Le matériau du crochet de grue est composé de 20 matériaux spéciaux en acier au carbone de haute qualité ou de crochets forgés tels que DG20Mn, DG34CrMo.Le matériau du crochet à plaque est généralement utilisé en acier au carbone ordinaire A3, C3 ou en acier faiblement allié 16Mn.Tous les nouveaux crochets ont subi un test de charge et l'ouverture du crochet ne dépasse pas 0,25 % de l'ouverture d'origine.
Vérifiez le crochet pour déceler des fissures ou des déformations, de la corrosion et de l'usure, et seulement après avoir réussi tous les tests, vous êtes autorisé à quitter l'usine.Les départements importants achètent des crochets tels que les chemins de fer, les ports, etc. Les crochets nécessitent une inspection supplémentaire (détection de défauts) lorsqu'ils quittent l'usine.
Les crochets de grue qui réussissent l'inspection seront marqués sur la zone à faible contrainte du crochet, y compris le poids de levage nominal, le nom de l'usine, la marque d'inspection, le numéro de production, etc.