Double poutre de chariot de levage pont roulant de 30 tonnes

Double poutre de chariot de levage pont roulant de 30 tonnes

Spécification:


  • Capacité de chargement:3 tonnes-500 tonnes
  • Portée:4,5 à 31,5 m
  • Hauteur de levage :3m-30m ou selon la demande du client
  • Vitesse de déplacement :2-20 m/min, 3-30 m/min
  • Vitesse de levage :0,8/5 m/min, 1/6,3 m/min, 0-4,9 m/min
  • Tension d'alimentation :380 V/400 V/415 V/440 V/460 V, 50 Hz/60 Hz, triphasé
  • Modèle de contrôle :contrôle de cabine, télécommande, commande pendante

Détails et fonctionnalités du produit

Dans de nombreuses industries majeures, les ponts roulants de 30 tonnes ne constituent pas seulement un moyen de levage important pour les processus de fabrication, ils deviennent également un dispositif de fabrication intégral pour les machines de construction.Un pont roulant de 30 tonnes peut effectuer des tâches de manutention qui ne peuvent pas être effectuées manuellement, soulageant ainsi les travailleurs de leurs efforts manuels et augmentant leur efficacité au travail.

Le pont roulant de 30 tonnes peut être conçu dans différents types de configurations en fonction des conditions de fonctionnement, des environnements de travail ainsi que du type de charges à soulever.En tant que type de grue robuste, le pont roulant de 30 tonnes est généralement équipé de poutres doubles, car les poutres simples ne peuvent pas supporter un objet pesant environ 30 tonnes.Notre société fournit également des ponts roulants de 20 tonnes, 50 tonnes, monopoutre et bipoutre, etc., en plus des ponts roulants de 30 tonnes.Notre pont roulant de 30 tonnes est recommandé pour les applications de levage générales, comme le déplacement de marchandises dans les ateliers de machinerie lourde, les entrepôts et les entrepôts.

Pont roulant de 30 tonnes (1)
Pont roulant de 30 tonnes (2)
Pont roulant de 30 tonnes (3)

Application

Le pont roulant de 30 tonnes se trouve généralement dans les ateliers d'usinage, les entrepôts, les parcs de stockage, les aciéries, etc. pour améliorer le processus de fabrication et la manutention des matériaux.L'A5 est un pont roulant couramment utilisé aux niveaux de travail, il est généralement utilisé dans les usines et les mines, les ateliers, les zones de stockage, etc. Malgré les différents types et configurations de ponts roulants, la conception est essentiellement la même, y compris un pont, un une ferme de levage, les mécanismes de déplacement de la grue et un système de commande électrique.

Pont roulant de 30 tonnes (3)
Pont roulant de 30 tonnes (4)
Pont roulant de 30 tonnes (5)
Pont roulant de 30 tonnes (6)
Pont roulant de 30 tonnes (8)
Pont roulant de 30 tonnes (9)
Pont roulant de 30 tonnes (10)

Processus de produit

Le Groupe SEVENCRANE peut concevoir divers ponts roulants de 30 tonnes selon vos besoins spécifiques, comme des ponts roulants électromagnétiques de 30 tonnes, des ponts roulants antidéflagrants de 30 tonnes, etc. Nos services personnalisés pourraient nous permettre de concevoir et de fabriquer des ponts roulants de 30 tonnes selon vos besoins spécifiques.En général, si le client souhaite acheter l'équipement de levage du groupe SEVENCRANE, nous pouvons lui donner des suggestions raisonnables pour un pont roulant approprié de 30 tonnes.

Nous proposons également des grues à grappin pour la manipulation de matériaux en vrac, des grues de fonderie pour ramasser et déplacer du métal fondu à chaud, des ponts roulants magnétiques pour manipuler du métal noir avec attraction magnétique, etc. Certaines tâches nécessitent quelques grosses grues de 30 tonnes qui doivent être utilisées pour ramasser les matériaux et pour des sites d'opérations spécifiques.Pour certaines fonctions spéciales du pont roulant, par exemple, un pont roulant de trempe, doit avoir une unité de descente rapide, et pour les ponts roulants à grande hauteur de levage, il doit augmenter sa vitesse de levage en utilisant des vitesses plus faibles pour manipuler des matériaux plus lourds, des vitesses plus élevées pour manipuler des matériaux déchargés, ou une vitesse plus élevée pour réduire la vitesse, afin d'augmenter l'efficacité.