Pont roulant à poutre unique de 15 tonnes

Ce pont roulant monopoutre est un pont roulant intérieur couramment utilisé dans les ateliers de diverses industries pour les opérations de levage. Il est également appelé pont roulant à poutre unique, grue eot, pont roulant à poutre unique, pont roulant électrique, pont roulant supérieur, pont roulant à palan électrique, etc.

Sa capacité de levage peut atteindre 20 tonnes. Si le client souhaite une capacité de levage supérieure à 20 tonnes, il est généralement recommandé d'utiliser un pont roulant bipoutre.

Le pont roulant monopoutre est généralement érigé sur le dessus de l'atelier. Cela nécessite qu'une structure en acier soit installée à l'intérieur de l'atelier et qu'un chemin de roulement de grue soit érigé sur la structure en acier.

Le chariot de levage de grue se déplace d'avant en arrière longitudinalement sur la voie, et le chariot de levage se déplace d'avant en arrière horizontalement sur la poutre principale. Cela forme une zone de travail rectangulaire qui peut utiliser pleinement l'espace situé en dessous pour transporter des matériaux sans être obstruée par des équipements au sol. Sa forme ressemble à un pont, c'est pourquoi on l'appelle aussi pont roulant.

Le pont roulant monopoutre est composé de quatre parties : le cadre du pont, le mécanisme de déplacement, le mécanisme de levage et les composants électriques. Il utilise généralement un palan à câble ou un chariot de levage comme mécanisme de levage. Les poutres en treillis des grues monopoutre eot sont constituées de solides poutres en acier à section roulante et les rails de guidage sont constitués de plaques d'acier. D'une manière générale, la machine pont est généralement contrôlée par une télécommande sans fil au sol.