Port Rtg grue à portique de pneu en caoutchouc de conteneur portuaire de 50 tonnes

Port RTG Port de 50 tonnes de conteneurs de pneus en caoutchouc Grue à portique

Spécification:

Capacité :5-400 tonnes
Portée:12-35m ou personnalisé
Hauteur de levage :6-18m ou selon la demande du client
Devoir de travail :A5-A7
Source d'énergie:générateur électrique ou 380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, triphasé
Mode de contrôle:télécommande , commande cabine

Détails et fonctionnalités du produit

Une grue à portique/RTG (grue) sur pneus en caoutchouc, ou parfois un transporteur, est une grue mobile à roues qui fonctionne au sol ou empile des conteneurs intermodaux.En raison de la mobilité du portique sur pneus, un portique sur pneus peut être déplacé vers des endroits éloignés et utilisé pour charger ou décharger des conteneurs intermodaux des navires.Contrairement aux portiques sur rails dotés de chenilles fixes, le portique sur pneus est un type de portique mobile qui utilise le châssis en caoutchouc pour se déplacer, ce qui rend la manutention des matériaux plus flexible, efficace et sécurisée.

Application

Il peut s'agir d'un portique à conteneurs sur pneus en caoutchouc appliqué à votre port, d'un ascenseur à bateaux mobile utilisé dans vos opérations de levage de navires ou d'un portique mobile robuste pour vos projets de construction.Les portiques sur pneus sont stables, efficaces et faciles à entretenir, avec des instructions de sécurité adéquates et des dispositifs de protection contre les surcharges qui garantissent au mieux la sécurité des opérateurs et des équipements.Les grues polyvalentes RTG sont capables d'opérer dans de vastes zones avec flexibilité, présentant des caractéristiques telles qu'un taux d'utilisation de l'espace plus élevé, des performances plus élevées et des parcs de moteurs complets.

Processus de produit

Les grues RTG peuvent augmenter le taux d'utilisation de la zone d'entrepôt, couvrir une grande zone de levage et une zone de déplacement.Non seulement elles traversent le quai de chargement, mais les grues RTG peuvent également permettre une manipulation flexible des machines.Les grues RTG sont adaptées pour couvrir cinq à huit conteneurs et des hauteurs de levage de plus de 3 à 1 sur 6 conteneurs.Avec la croissance rapide du transport mondial de conteneurs, les cycles de livraison plus courts, les portiques sur pneus (grues RTG) et les portiques sur rails (grues RMG) sont largement utilisés dans les parcs à conteneurs, les grues RTG et RMG de meilleure qualité étant de plus en plus demandées. par les utilisateurs.

En raison de la mobilité du portique sur pneus, un portique sur pneus peut être déplacé vers des endroits éloignés et utilisé pour charger ou décharger des conteneurs de navires multimodaux.Les grues RTG polyvalentes sont flexibles dans leurs opérations sur de grandes distances, avec des taux d'utilisation élevés, des performances élevées et des mètres complets de moteurs.La grue RTG s'applique aux portées comprises entre cinq et huit conteneurs de large, ainsi qu'aux hauteurs de levage comprises entre plus de 3 et plus de 6 conteneurs de hauteur.Avec une telle conception mobile, ce type de portique peut être utilisé sur plusieurs chantiers à conteneurs proches les uns des autres, sans avoir à investir dans un équipement de portique conventionnel pour chaque chantier.

Les RTG intelligents, dotés de structures en acier intelligentes et de cabines d'opérateur, permettent à vos grutiers d'utiliser plus facilement la grue de manière confortable et productive.Le mécanisme permettant de faire fonctionner une grue est essentiellement composé des dispositifs d'entraînement, du jeu de roues, d'un châssis pour la grue et des dispositifs de sécurité.