Grue à portique sur pneus en caoutchouc pour parc à conteneurs et port

Grue à portique sur pneus en caoutchouc pour parc à conteneurs et port

Spécification:


  • Capacité de charge :20t~45t
  • Portée de la grue :12m~18m
  • Devoir de travail : A6
  • Température:-20 ~ 40 ℃

Détails et fonctionnalités du produit

Une grue à portique sur pneus en caoutchouc est un type de grue utilisée dans les parcs à conteneurs et les ports dans le but de soulever, déplacer et empiler des conteneurs. Il s'agit d'une grue mobile dotée de roues fixées à sa base, lui permettant de se déplacer facilement dans le chantier ou dans le port. Les portiques sur pneus en caoutchouc sont connus pour leur polyvalence, leur rapidité et leur rentabilité par rapport aux autres types de grues.

Certaines des principales caractéristiques et avantages des portiques sur pneus en caoutchouc comprennent :

1. Haute efficacité et rapidité de fonctionnement. Ces grues sont capables de manipuler les conteneurs rapidement et efficacement, ce qui contribue à réduire le temps d'exécution du port ou du parc à conteneurs.

2. Mobilité : Les portiques sur pneus en caoutchouc peuvent être déplacés facilement autour du parc à conteneurs ou du port, ce qui les rend idéaux pour la manutention de conteneurs dans différents endroits.

3. Sécurité : Ces grues sont équipées de dispositifs de sécurité pour garantir que les accidents sont minimisés pendant les opérations.

4. Respectueuses de l'environnement : Puisqu'elles fonctionnent sur des pneus en caoutchouc, ces grues produisent moins de bruit et de pollution par rapport aux autres types de grues.

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Application

Les grues à portique sur pneus en caoutchouc (RTG) sont largement utilisées dans les parcs à conteneurs et les ports pour la manutention et le déplacement de conteneurs. Ces grues sont essentielles au fonctionnement efficace et efficient de ces installations. Certains des domaines d'application des grues à portique sur pneus en caoutchouc sont :

1. Opérations du parc à conteneurs : les grues RTG sont utilisées pour empiler les conteneurs d'expédition et les déplacer dans le parc à conteneurs. Ils peuvent gérer plusieurs conteneurs à la fois, ce qui accélère les opérations de manutention des conteneurs.

2. Transport intermodal de marchandises : les grues RTG sont utilisées dans les installations de transport intermodal, telles que les gares de triage et les dépôts de camions, pour charger et décharger des conteneurs des trains et des camions.

3. Opérations d'entreposage : Les grues RTG peuvent être utilisées dans les opérations d'entreposage pour déplacer des marchandises et des conteneurs.

Dans l’ensemble, les portiques Rubber Tire jouent un rôle essentiel dans le secteur de la logistique, permettant une manutention et un transport efficaces des conteneurs.

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Processus de produit

Le processus de fabrication du portique sur pneus en caoutchouc pour parc à conteneurs et port comporte plusieurs étapes. Tout d'abord, la conception et les spécifications de la grue sont finalisées. Un cadre est ensuite construit à l'aide de poutres en acier, montées sur quatre pneus en caoutchouc pour faciliter les déplacements dans la cour ou dans le port.

Ensuite, les systèmes électroniques et hydrauliques sont installés, y compris les moteurs et les panneaux de commande. La flèche de la grue est ensuite assemblée à l'aide de tubes en acier et le palan et le chariot y sont fixés. La cabine de la grue est également installée, ainsi que les commandes de l'opérateur et les systèmes de sécurité.

Une fois terminée, la grue est soumise à des tests rigoureux pour garantir qu'elle répond aux normes de qualité et de sécurité. Une fois tous les tests passés, la grue est démontée et transportée jusqu'à sa destination finale.

Sur place, la grue est remontée et les derniers réglages sont effectués pour garantir son bon fonctionnement. La grue est alors prête à être utilisée dans les parcs à conteneurs et les ports pour déplacer les marchandises entre les camions, les trains et les navires.