L'un des principaux avantages deponts roulants supérieursc'est qu'ils peuvent être conçus pour supporter des charges extrêmes. En tant que tels, ils sont généralement plus grands que les grues d'origine, de sorte qu'ils peuvent non seulement avoir des capacités nominales plus élevées que les grues d'origine, mais ils peuvent également s'adapter à des portées plus larges entre les poutres de chenille en raison de la plus grande taille des éléments structurels qui composent le système.
Le montage du chariot-grue au-dessus des poutres du pont présente également des avantages du point de vue de la maintenance, facilitant l'accès et les réparations. Legrue monopoutre à fonctionnement supérieurse trouve au-dessus des poutres du pont, afin que les agents d'entretien puissent effectuer les activités nécessaires sur site tant qu'il y a une passerelle ou un autre moyen d'accès à l'espace.
Dans certains cas, le montage du chariot au-dessus des poutres du pont peut restreindre les mouvements dans l'espace. Par exemple, si le toit d'une installation est en pente et que le pont est situé près du plafond, la distance que la grue monopoutre supérieure peut atteindre depuis l'intersection du plafond et du mur peut être limitée, limitant ainsi la zone que la grue peut parcourir. peut couvrir dans l’espace global de l’installation.
Ponts roulants à roulement supérieurrouler sur un rail fixe monté au-dessus de chaque poutre de roulement, ce qui permet aux camions d'extrémité de transporter la poutre et le palan le long du sommet. Ces grues peuvent être installées sous forme de poutres simples ou doubles, en fonction des exigences de l'application.
Certains des principaux avantages deponts roulants supérieursinclure:
Aucune capacité restreinte. Cela lui permet de gérer aussi bien des petites que des grandes charges.
Hauteur de levage augmentée. Le montage au-dessus de chaque poutre de rail augmente la hauteur de levage, ce qui est avantageux dans les bâtiments à hauteur libre limitée.
Installation facile. Étant donné que le pont roulant supérieur est soutenu par les poutres de rail, le facteur de charge suspendu est éliminé, ce qui simplifie l'installation.
Moins d'entretien. Au fil du temps, un pont roulant à roulement supérieur ne nécessite pas beaucoup d'entretien, à part des contrôles réguliers pour garantir que les voies sont correctement alignées et s'il y a des problèmes.
