D'une manière générale, les grues à pont sont rarement utilisées à l'extérieur par rapport aux grues à portique. Étant donné que sa conception structurelle n'a pas de conception de standard, son support repose principalement sur des supports sur le mur d'usine et les rails posés sur les faisceaux porteurs de charge. Le mode de fonctionnement de la grue de pont peut être un fonctionnement et un fonctionnement à la terre en cas de chargement. Le fonctionnement du ralenti est le fonctionnement de la cabine. Généralement, le fonctionnement du sol est sélectionné et la télécommande est utilisée. L'opération est simple et sûre. La grue à portique peut non seulement être installée dans des ateliers intérieurs, mais aussi être utilisés avec flexion dans des sites extérieurs.
2. La différence entre la grue de pont et la grue à portique
Actuellement, il existe de nombreux types de grues de pont et de grues à portique sur le marché. Les clients choisissent des grues à pont ou des grues à portique en fonction de leurs propres besoins, principalement en termes de structure de l'équipement, de méthode de travail, de prix, etc.
1. Structure et mode de travail
La grue de pont est composée de faisceau principal, de moteur, de treuil, de voyage de chariot, de voyage de chariot, etc. Certains peuvent utiliser des palans électriques, et certains peuvent utiliser des treuils. La taille dépend du tonnage réel. Les grues à pont ont également une double poutre et une poutre simple. Les grues à grande tonnage utilisent généralement des poutres doubles.
La grue de portique est composée de faisceau principal, de stabilisateurs, de treuil, de voyage de chariot, de voyage de chariot, de tambour de câble, etc. Contrairement aux grues de pont, les grues à portique ont des stabilisateurs et peuvent être utilisées à l'intérieur et à l'extérieur.
2. Mode de travail
Le mode de travail de la grue de pont est limité aux opérations intérieures. Le crochet peut utiliser des palans doubles électriques, qui conviennent à la levée dans les usines de traitement, les usines automobiles, la métallurgie et les usines industrielles générales.
Les grues de portique fonctionnent de diverses manières, généralement avec de petits tonnages à l'intérieur, des grues de portique de construction navale et des grues à portique à conteneurs, qui sont des équipements de levage de grands tons, et des grues de portique à conteneurs sont utilisées pour le levage des ports. Cette grue de portique adopte une structure en porte-à-faux double.
3. Avantages de performance
Les grues à pont avec des niveaux de travail élevés utilisent généralement des grues métallurgiques, qui ont des niveaux de travail plus élevés, de bonnes performances, une consommation d'énergie relativement faible et conforme aux normes environnementales.
Le niveau de travail des grues de portique est généralement A3, qui est pour les grues générales sur le portique. Pour les grues à portique de grande tonnage, le niveau de travail peut être augmenté à A5 ou A6 si les clients ont des exigences particulières. La consommation d'énergie est relativement élevée et répond aux normes de protection de l'environnement.
4. Prix de l'équipement
La grue est simple et raisonnable, avec des coûts d'exploitation faibles. Par rapport à la grue de portique, le prix est légèrement inférieur. Cependant, les deux doivent encore être achetés en fonction de la demande, et les deux formulaires ne sont pas les mêmes. Cependant, la différence de prix entre les deux sur le marché est encore relativement importante et a un impact plus important. , sélection du fabricant, etc., donc les prix sont différents.