L’industrie moderne du transport par conteneurs est en plein essor en raison de vitesses de navigation plus rapides et de moins de séjours au port. Le principal facteur de ce « travail rapide » est l’introduction de systèmes plus rapides et plus fiables.Grues à conteneurs RMGsur le marché. Cela offre un excellent délai d’exécution pour les opérations de fret dans les ports.
Grues à conteneurs RMGsont les plus grandes grues utilisées dans le secteur des opérations de l'industrie maritime. Il est conçu pour charger et décharger des conteneurs de porte-conteneurs.
La grue est exploitée par un grutier spécialement formé dans une cabine située au sommet de la grue, suspendue à un chariot. L'opérateur soulève le conteneur du navire ou du quai pour décharger ou charger la cargaison. Il est important que le personnel du navire et à terre soit vigilant et maintienne une bonne communication pour éviter tout accident.
Adopter la propulsion électrique, les économies d’énergie et la réduction des émissions. Depuis leportique pour la manutention de conteneursadopte un entraînement électrique, il présente certains avantages en matière de réduction du bruit et d'élimination des émissions d'échappement, et constitue un équipement plus respectueux de l'environnement. Le prix du portique à conteneurs est raisonnable.
Taux d’utilisation du parc élevé.Portique pour la manutention de conteneursa une grande portée et peut généralement accueillir de 8 à 15 rangées de conteneurs à empiler. Il peut également configurer plusieurs rangées de conteneurs dans la travée pour mieux utiliser l'espace du site.
Haut degré d'automatisation. Généralement, il est équipé de divers dispositifs de contrôle intelligent et de fonctionnement automatique, tels qu'un système de stockage, un système de récupération, un système de positionnement, etc., et adopte une conception de mécanisme à grande vitesse, qui peut considérablement améliorer l'efficacité du travail.
Performances fiables. Leportique à conteneursest supérieur ausur pneus portique en termes de hauteur d'empilage, de contrôle de précision du positionnement des conteneurs empilés, de performances anti-balancement et d'état de contrainte de la structure en acier.
Leportique à conteneursle prix doit prendre en compte de nombreux facteurs. Nous proposons différents types de portiques à conteneurs, chaque type étant conçu pour répondre à des besoins opérationnels spécifiques. Le principal type de portique à conteneurs que nous proposons est le portique à conteneurs RMG, spécialement conçu pour optimiser les opérations de chargement et de déchargement de conteneurs dans les chemins de fer, les installations portuaires et les terminaux à conteneurs.
