En tant qu'un des principaux équipements de levage dans les industries industrielles et de la construction, le pont roulant joue un rôle irremplaçable. En fait, le principe de fonctionnement du pont roulant est également très simple. Il se compose généralement de trois machines simples et ne les fait fonctionner que : des leviers, des poulies et des vérins hydrauliques. Ensuite, cet article présentera en détail le principe de fonctionnement et la terminologie de travail du pont roulant.
Terminologie pour BGrues faîtières
Charge axiale – force verticale totale exercée sur la structure de support de la potence
Section en caisson - une section rectangulaire à l'intersection de poutres, de camions ou d'autres composants
Frein de traînée – système de verrouillage qui ne nécessite pas de force pour assurer le freinage
Antidéflagrant – fabriqué à partir de matériaux antidéflagrants
Hauteur inférieure de la flèche (HUB) – La distance entre le sol et le côté inférieur de la flèche
Capacité de levage – charge de levage maximale de la grue
Vitesse de levage – la vitesse à laquelle le mécanisme de levage soulève la charge
Vitesse de fonctionnement – vitesse du mécanisme de grue et du chariot
Portée – la distance entre l'axe central des roues aux deux extrémités de la poutre principale
Deux blocages – lorsque la charge suspendue au crochet est coincée sur la grue
Plaque d'âme – une plaque qui relie les ailes supérieure et inférieure d'une poutre à la plaque d'âme.
Charge de roue – Le poids que supportera une seule roue de grue (en livres)
Charge de travail – déterminée par le taux de charge, qui peut être léger, moyen, lourd ou ultra lourd
Dispositif d'entraînement du pont roulant
Le dispositif d'entraînement est le dispositif de puissance qui entraîne le mécanisme de travail. Les dispositifs d'entraînement généraux comprennent l'entraînement électrique, l'entraînement par moteur à combustion interne, l'entraînement manuel, etc. L'énergie électrique est une source d'énergie propre et économique, et l'entraînement électrique est la principale méthode d'entraînement des grues modernes.
Mécanisme de travail du pont roulant
Le mécanisme de travail d'un pont roulant comprend un mécanisme de levage et un mécanisme de roulement.
1. Le mécanisme de levage est le mécanisme permettant de soulever verticalement des objets. Il s'agit donc du mécanisme le plus important et le plus fondamental pour les grues.
2. Le mécanisme de commande est un mécanisme qui transporte horizontalement des objets via une grue ou un chariot élévateur, qui peut être divisé en travaux ferroviaires et travaux sans rail.
Pont roulantDispositif de ramassage
Le dispositif de ramassage est un dispositif qui relie des objets à une grue via un crochet. Utilisez différents types de dispositifs de ramassage en fonction du type, de la forme et de la taille de l'objet suspendu. Un équipement approprié peut réduire la charge de travail des employés et améliorer considérablement l’efficacité. Les exigences de base pour empêcher le treuil de tomber et assurer la sécurité des travailleurs et des équipements sans endommager le treuil.
Système de contrôle de pont roulant
Principalement contrôlé par le système électrique pour manipuler tout le mouvement du mécanisme de la grue pour diverses opérations.
La plupart des ponts roulants commencent à travailler verticalement ou horizontalement après avoir récupéré le dispositif de levage, déchargé à destination, vidé le trajet jusqu'au lieu de réception, terminé un cycle de travail, puis procédé à un deuxième levage. En général, les machines de levage effectuent des travaux d'extraction, de manutention et de déchargement de matériaux en séquence, les mécanismes correspondants fonctionnant par intermittence. Les machines de levage sont principalement utilisées pour manipuler des marchandises individuelles. Équipé de godets à benne preneuse, il peut manipuler des matériaux en vrac tels que du charbon, du minerai et des céréales. Equipé de godets, il peut soulever des matières liquides comme l'acier. Certains engins de levage, comme les ascenseurs, peuvent également être utilisés pour transporter des personnes. Dans certains cas, les équipements de levage constituent également les principales machines opérationnelles, comme le chargement et le déchargement de matériaux dans les ports et les gares.
