L’essence de l’entretien hivernal des composants du portique :
1. Entretien des moteurs et réducteurs
Tout d'abord, vérifiez toujours la température du carter du moteur et des pièces de roulement, et s'il y a des anomalies dans le bruit et les vibrations du moteur. En cas de démarrages fréquents, en raison de la faible vitesse de rotation, de la capacité de ventilation et de refroidissement réduite et du courant important, l'augmentation de la température du moteur augmentera rapidement, il convient donc de noter que l'augmentation de la température du moteur ne doit pas dépasser la limite supérieure spécifiée dans son manuel d’instructions. Réglez le frein conformément aux exigences du manuel d'instructions du moteur. Pour l'entretien quotidien du réducteur, veuillez vous référer au manuel d'instructions du fabricant. Et les boulons d'ancrage du réducteur doivent être vérifiés fréquemment pour s'assurer que la connexion ne doit pas être desserrée.
2. Lubrification des appareils de déplacement
Deuxièmement, une bonne lubrification du ventilateur doit être prise en compte dans les techniques de maintenance des composants de la grue. S'il est utilisé, le capuchon d'aération du réducteur doit être ouvert en premier pour assurer une bonne ventilation et réduire la pression interne. Avant le travail, vérifiez si le niveau d'huile lubrifiante du réducteur répond aux exigences. S'il est inférieur au niveau d'huile normal, ajoutez le même type d'huile lubrifiante à temps.
Les roulements de chaque roue du mécanisme de déplacement ont été remplis de suffisamment de graisse (graisse à base de calcium) lors du montage. Un ravitaillement quotidien n’est pas nécessaire. La graisse peut être ajoutée tous les deux mois via l'orifice de remplissage d'huile ou en ouvrant le couvercle du roulement. Démontez, nettoyez et remplacez la graisse une fois par an. Appliquez de la graisse sur chaque maillage d'engrenage ouvert une fois par semaine.
3. Entretien et maintenance de l'unité de treuil
Observez toujours la fenêtre d'huile duportiqueboîte de réduction pour vérifier si le niveau d'huile lubrifiante se situe dans la plage spécifiée. Lorsqu'il est inférieur au niveau d'huile spécifié, l'huile lubrifiante doit être remplie à temps. Lorsque le portique n'est pas utilisé très fréquemment et que l'état d'étanchéité et l'environnement de fonctionnement sont bons, l'huile lubrifiante du réducteur doit être remplacée tous les six mois. Lorsque l'environnement d'exploitation est difficile, il doit être remplacé tous les trimestres. Lorsqu'il s'avère que de l'eau a pénétré dans la boîte du portique ou qu'il y a toujours de la mousse à la surface de l'huile et qu'il est déterminé que l'huile s'est détériorée, l'huile doit être changée immédiatement. Lors du changement d'huile, l'huile doit être remplacée strictement selon les produits pétroliers spécifiés dans le manuel d'instructions du réducteur. Ne mélangez pas les produits pétroliers.
