Le pont roulant à double chariot est composé de plusieurs composants tels que des moteurs, des réducteurs, des freins, des capteurs, des systèmes de contrôle, des mécanismes de levage et des freins de chariot. Sa principale caractéristique est de supporter et de faire fonctionner le mécanisme de levage à travers une structure de pont, avec deux chariots et deux poutres principales. Ces composants fonctionnent ensemble pour permettre à la grue de se déplacer et de se soulever horizontalement et verticalement.
Le principe de fonctionnement du pont roulant à double chariot est le suivant : Tout d'abord, le moteur d'entraînement entraîne la poutre principale à traverser le réducteur. Un ou plusieurs mécanismes de levage sont installés sur la poutre principale, qui peuvent se déplacer dans la direction de la poutre principale et dans la direction du chariot. Le mécanisme de levage se compose généralement de câbles métalliques, de poulies, de crochets et de pinces, etc., qui peuvent être remplacés ou ajustés selon les besoins. Ensuite, il y a également un moteur et un frein sur le chariot, qui peuvent circuler le long des rails du chariot au-dessus et au-dessous de la poutre principale et assurer un mouvement horizontal. Le moteur du chariot entraîne les roues du chariot à travers le réducteur pour réaliser le mouvement latéral des marchandises.
Pendant le processus de levage, le grutier utilise le système de contrôle pour contrôler le moteur et les freins afin que le mécanisme de levage saisisse la cargaison et la soulève. Ensuite, le chariot et la poutre principale se déplacent ensemble pour déplacer les marchandises d'un endroit à un autre et enfin terminer la tâche de chargement et de déchargement. Des capteurs surveillent l'état de fonctionnement et les conditions de charge de la grue pour garantir un fonctionnement sûr.
Les grues à double essieu de chariot offrent plusieurs avantages. Tout d’abord, grâce à la structure du pont, il peut couvrir une plus grande plage de travail et convient aux tâches de levage à grande échelle. Deuxièmement, la conception à double chariot permet à la grue d'effectuer plusieurs tâches en même temps, améliorant ainsi l'efficacité du travail. De plus, la flexibilité du fonctionnement indépendant des chariots jumeaux permet à la grue de faire face à des scénarios et des exigences de travail complexes.
Chariot doubleponts roulantssont largement utilisés dans divers domaines industriels. On les trouve couramment dans des secteurs tels que les ports, les terminaux, la fabrication, l'entreposage et la logistique. Dans les ports et les terminaux, des ponts roulants à double chariot sont utilisés pour le chargement et le déchargement des conteneurs et des marchandises lourdes. Dans le secteur manufacturier, ils sont utilisés pour déplacer et installer de grosses machines et équipements. Dans le secteur de l'entreposage et de la logistique, les ponts roulants à double chariot sont utilisés pour une manutention et un stockage efficaces des marchandises.
En bref, le pont roulant à double chariot est un équipement de levage puissant qui permet des opérations de levage et de déchargement d'objets lourds flexibles et efficaces grâce à la conception de la structure du pont, des chariots doubles et des poutres principales doubles. Leur principe de fonctionnement est simple et direct, mais leur fonctionnement et leur contrôle nécessitent des compétences et une expérience professionnelles. Dans divers domaines industriels, les ponts roulants à double chariot jouent un rôle important, améliorant l'efficacité du travail et favorisant le développement industriel.
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