Le pont roulant à double chariot est composé de plusieurs composants tels que des moteurs, des réducteurs, des freins, des capteurs, des systèmes de contrôle, des mécanismes de levage et des freins de chariot. Sa principale fonction est de soutenir et d'actionner le mécanisme de levage grâce à une structure en pont, composée de deux chariots et de deux poutres principales. Ces composants fonctionnent ensemble pour permettre au pont de se déplacer et de lever horizontalement et verticalement.
Le principe de fonctionnement du pont roulant à double chariot est le suivant : le moteur entraîne la poutre principale dans le réducteur. Un ou plusieurs mécanismes de levage sont installés sur la poutre principale, se déplaçant dans le sens de la poutre principale et du chariot. Ces mécanismes de levage sont généralement constitués de câbles métalliques, de poulies, de crochets et de pinces, qui peuvent être remplacés ou ajustés selon les besoins. Le chariot est également équipé d'un moteur et d'un frein, qui peuvent se déplacer le long des rails situés au-dessus et en dessous de la poutre principale et assurer un mouvement horizontal. Le moteur entraîne les roues du chariot via le réducteur pour assurer le déplacement latéral des marchandises.
Pendant le levage, le grutier utilise le système de commande pour contrôler le moteur et les freins afin que le mécanisme de levage saisisse la charge et la soulève. Ensuite, le chariot et la poutre principale se déplacent ensemble pour déplacer la marchandise d'un point à un autre, et enfin, terminer le chargement et le déchargement. Des capteurs surveillent l'état de fonctionnement de la grue et les conditions de charge pour garantir un fonctionnement sûr.
Les grues à double essieu présentent de nombreux avantages. Tout d'abord, grâce à leur structure en pont, elles couvrent une plus grande zone de travail et sont adaptées aux travaux de levage de grande envergure. Ensuite, leur conception à double essieu permet d'effectuer plusieurs tâches simultanément, améliorant ainsi l'efficacité du travail. De plus, la flexibilité de fonctionnement indépendant des deux essieux permet à la grue de s'adapter à des scénarios et exigences de travail complexes.
Chariot doubleponts roulantsIls sont largement utilisés dans divers secteurs industriels. On les retrouve couramment dans des secteurs tels que les ports, les terminaux, la fabrication, l'entreposage et la logistique. Dans les ports et les terminaux, les ponts roulants à deux chariots sont utilisés pour le chargement et le déchargement de conteneurs et de marchandises lourdes. Dans la fabrication, ils servent au déplacement et à l'installation de machines et d'équipements de grande taille. Dans le secteur de l'entreposage et de la logistique, ils sont utilisés pour une manutention et un stockage efficaces des marchandises.
En résumé, le pont roulant à double chariot est un équipement de levage puissant qui permet des opérations de levage et de déchargement d'objets lourds flexibles et efficaces grâce à sa structure, ses doubles chariots et ses doubles poutres principales. Son principe de fonctionnement est simple et direct, mais son utilisation et son contrôle requièrent des compétences et une expérience professionnelles. Dans divers secteurs industriels, les ponts roulants à double chariot jouent un rôle important, améliorant l'efficacité du travail et favorisant le développement industriel.
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