Lorsque le portique est utilisé, il s'agit d'un dispositif de protection de sécurité qui peut empêcher efficacement les surcharges. On l'appelle aussi limiteur de capacité de levage. Sa fonction de sécurité est d'arrêter l'action de levage lorsque la charge de levage de la grue dépasse la valeur nominale, évitant ainsi les accidents de surcharge. Les limiteurs de surcharge sont largement utilisés sur les ponts roulants et les palans. Quelquesgrues à flèche(par exemple les grues à tour, les portiques) utilisent un limiteur de surcharge en conjonction avec un limiteur de moment. Il existe de nombreux types de limiteurs de surcharge, mécaniques et électroniques.
(1) Type mécanique : le percuteur est entraîné par l'action de leviers, de ressorts, de cames, etc. En cas de surcharge, le percuteur interagit avec l'interrupteur qui contrôle l'action de levage, coupant la source d'énergie du mécanisme de levage et contrôlant le mécanisme de levage pour arrêter de fonctionner.
(2) Type électronique : Il est composé de capteurs, d’amplificateurs opérationnels, d’actionneurs de commande et d’indicateurs de charge. Il intègre des fonctions de sécurité telles que l'affichage, le contrôle et l'alarme. Lorsque la grue soulève une charge, le capteur situé sur l'élément porteur se déforme, convertit le poids de la charge en signal électrique, puis l'amplifie pour indiquer la valeur de la charge. Lorsque la charge dépasse la charge nominale, la source d'énergie du mécanisme de levage est coupée, de sorte que l'action de levage du mécanisme de levage ne peut pas être réalisée.
Leportiqueutilise le moment de levage pour caractériser l’état de charge. La valeur du moment de levage est déterminée par le produit du poids de levage et de l'amplitude. La valeur de l'amplitude est déterminée par le produit de la longueur du bras de la flèche de la grue et du cosinus de l'angle d'inclinaison. La surcharge de la grue est en fait limitée par la capacité de levage, la longueur de la flèche et l'angle d'inclinaison de la flèche. Dans le même temps, plusieurs paramètres tels que les conditions de fonctionnement doivent également être pris en compte, ce qui rend le contrôle plus compliqué.
Le limiteur de couple contrôlé par micro-ordinateur, actuellement largement utilisé, peut intégrer diverses situations et mieux résoudre ce problème. Le limiteur de couple se compose d'un détecteur de charge, d'un détecteur de longueur de bras, d'un détecteur d'angle, d'un sélecteur de conditions de travail et d'un micro-ordinateur. Lorsque la grue entre en état de fonctionnement, les signaux de détection de chaque paramètre de l'état de fonctionnement réel sont entrés dans l'ordinateur. Après calcul, amplification et traitement, ils sont comparés à la valeur du moment de levage nominal pré-enregistrée et les valeurs réelles correspondantes sont affichées sur l'écran. . Lorsque la valeur réelle atteint 90 % de la valeur nominale, un signal d'avertissement précoce est envoyé. Lorsque la valeur réelle dépasse la charge nominale, un signal d'alarme sera émis et la grue cessera de fonctionner dans la direction dangereuse (montée, extension du bras, abaissement du bras et rotation).