Haute fiabilité, faible consommation de carburant, moteur à coefficient de réserve de couple élevé, adaptation de puissance raisonnable et excellent système de refroidissement.
La portée peut être modifiée sous condition d'absence de désintégration pour répondre aux exigences de construction d'espacement de ligne différent et de portée différente d'une ligne unique.
La hauteur de la colonne est variable, ce qui permet de rencontrer le chantier à pente transversale.
Répartition raisonnable de la charge, support aux quatre roues, équilibre aux quatre roues, frein hydraulique, fiable et stable.
Les points de charnière clés sont scellés et lubrifiés anti-poussière, et l'arbre de broche et le manchon d'arbre ont une longue durée de vie.
Cabine de conduite entièrement fermée, isolation phonique et réduction du bruit, vision large ; Disposition raisonnable des instruments et des dispositifs de fonctionnement, surveillance en temps réel, opération facile.
Parcs à conteneurs. Les conteneurs maritimes sont grands et peuvent être très lourds, selon ce qu’ils transportent. Les portiques sur rails sont souvent trouvés dans les parcs à conteneurs pour déplacer des conteneurs comme ceux-ci.
Applications pour la construction navale. Les navires ne sont pas seulement grands, ils sont également composés de plusieurs composants lourds. Les portiques sur rails sont généralement utilisés dans le processus de construction navale. Des grues comme celles-ci s’étendent sur l’emplacement où le navire est en cours de construction. Ils servent à positionner les différentes zones du navire depuis sa construction.
Applications minières. L’exploitation minière implique souvent le déplacement de matériaux très lourds. Les portiques montés sur rails pourraient faciliter cette procédure en gérant toutes les charges lourdes dans une zone spécifique. Ils peuvent améliorer à la fois l’efficacité et la productivité du site minier, permettant ainsi d’extraire davantage de minerai ou d’autres ressources dans la terre beaucoup plus tôt.
Chantiers sidérurgiques. Les produits fabriqués en acier, tels que les poutres et les tuyaux, sont incroyablement lourds. Les portiques sur rails sont fréquemment utilisés pour déplacer la plupart de ces articles autour des parcs de stockage d'acier, les empiler pour le stockage ou les charger sur des véhicules en attente.
Le portique sur rail fonctionne sur une voie fixe, adaptée au terminal, au parc à conteneurs et à la gare de fret ferroviaire. C'est un conteneur spécialportiquegrue pour la manutention, le chargement et le déchargement des conteneurs aux normes ISO. La structure de portique à double poutre à usage général, la structure de levage à chariot unique et une cabine mobile sont également disponibles. Équipé d'un épandeur de conteneur spécial, d'un dispositif d'ancrage, d'un dispositif de câble éolien, d'un parafoudre, d'un anémomètre et d'autres accessoires.