Chariot d'extrémité de poutre d'extrémité de pont roulant de 10 tonnes de grue Eot

La poutre d'extrémité de la grue constitue une partie importante du fonctionnement de la grue. Il est installé aux deux extrémités de la poutre principale et permet à la grue d'effectuer un mouvement de va-et-vient sur la voie. La poutre d'extrémité est une partie importante supportant l'ensemble de la grue, sa résistance après traitement doit donc répondre aux exigences d'utilisation.
Les poutres d'extrémité sont équipées de roues, de moteurs, de tampons et d'autres composants. Une fois le moteur en marche sur la poutre d'extrémité mis sous tension, la puissance est transmise aux roues via le réducteur, entraînant ainsi le mouvement global de la grue.

Par rapport à la poutre d'extrémité fonctionnant sur le rail en acier, la vitesse de déplacement de la poutre d'extrémité est plus petite, la vitesse est plus rapide, le fonctionnement est stable, le poids de levage est important et l'inconvénient est qu'elle ne peut se déplacer que dans une plage spécifique. . C’est pourquoi il est davantage utilisé dans les ateliers ou dans les usines de chargement et de déchargement.
La structure métallique des poutres d'extrémité de notre entreprise peut être traitée de différentes manières en fonction du tonnage de la grue. La poutre d'extrémité de la grue de petit tonnage est formée par un traitement intégral de tubes rectangulaires, qui présente une efficacité de traitement élevée et une belle apparence du produit, et la résistance globale de la poutre d'extrémité est élevée.