Le pont roulant électromagnétique bipoutre est un type de pont roulant conçu pour soulever et déplacer de lourdes charges dans un environnement industriel. Il comporte deux poutres, appelées poutres, montées au sommet d'un chariot qui se déplace le long d'une piste. Le pont roulant bipoutre électromagnétique est équipé d'un puissant électro-aimant, qui lui permet de soulever et de déplacer facilement des objets en métaux ferreux.
Le pont roulant bipoutre électromagnétique peut être actionné manuellement, mais la plupart sont équipés d'un système de télécommande qui permet à l'opérateur de contrôler le pont roulant à une distance de sécurité. Le système est conçu pour prévenir les accidents et les blessures en avertissant l'opérateur des dangers potentiels tels que les obstacles ou les lignes électriques.
Son principal avantage est sa capacité à soulever et à déplacer des objets en métaux ferreux sans avoir besoin de crochets ou de chaînes. Cela en fait une option beaucoup plus sûre pour manipuler des charges lourdes, car il y a beaucoup moins de risques que la charge se déloge ou tombe. De plus, l’électro-aimant est beaucoup plus rapide et efficace que les méthodes de levage traditionnelles.
Un pont roulant électromagnétique à double poutre est largement utilisé dans diverses industries, notamment les aciéries, les chantiers navals et les ateliers d'usinage lourd.
L’une des applications du pont roulant électromagnétique à double poutre est l’industrie sidérurgique. Dans les aciéries, la grue est utilisée pour transporter des déchets métalliques, des billettes, des brames et des bobines. Étant donné que ces matériaux sont magnétisés, le dispositif de levage électromagnétique de la grue les saisit fermement et les déplace rapidement et facilement.
Une autre application de la grue concerne les chantiers navals. Dans l'industrie de la construction navale, les grues sont utilisées pour soulever et déplacer des pièces volumineuses et lourdes, notamment le moteur et les systèmes de propulsion. Il peut être personnalisé pour répondre aux exigences spécifiques du chantier naval, telles qu'une capacité de levage plus élevée, une portée horizontale plus longue et la capacité de déplacer des charges plus rapidement et plus efficacement.
La grue est également utilisée dans les ateliers d'usinage lourd, où elle facilite le chargement et le déchargement de machines et de pièces de machines, telles que des boîtes de vitesses, des turbines et des compresseurs.
Dans l'ensemble, le pont roulant électromagnétique bipoutre est un composant essentiel des systèmes de manutention modernes dans diverses industries à travers le monde, rendant le transport de marchandises lourdes et volumineuses plus efficace, plus sûr et plus rapide.
1. Conception : La première étape consiste à créer une conception de la grue. Il s’agit de déterminer la capacité de charge, la portée et la hauteur de la grue, ainsi que le type de système électromagnétique à installer.
2. Fabrication : Une fois la conception finalisée, le processus de fabrication commence. Les principaux composants de la grue, tels que les poutres, les sommiers, le chariot de levage et le système électromagnétique, sont fabriqués en acier de haute qualité.
3. Assemblage : L'étape suivante consiste à assembler les composants de la grue. Les poutres et les sommiers sont boulonnés ensemble, et le chariot de levage et le système électromagnétique sont installés.
4. Câblage et contrôle : La grue est équipée d’un panneau de commande et d’un système de câblage pour assurer un fonctionnement fluide. Le câblage est réalisé selon les plans électriques.
5. Inspection et tests : Une fois la grue assemblée, elle est soumise à un processus d’inspection et de tests approfondi. La grue est testée pour sa capacité de levage, le mouvement du chariot et le fonctionnement du système électromagnétique.
6. Livraison et installation : Une fois que la grue a passé le processus d'inspection et de test, elle est emballée pour être livrée sur le site du client. Le processus d'installation est effectué par une équipe de professionnels qui veillent à ce que la grue soit installée correctement et en toute sécurité.