Pont roulant bipoutre pour soulever des objets lourds

Composants d'un grand pont roulant :

1. Pont : Le pont est la poutre horizontale principale qui enjambe l'espace et supporte le mécanisme de levage. Il est généralement en acier et est chargé de supporter la charge.
2. Camions d'extrémité : Les camions d'extrémité sont montés de chaque côté du pont et abritent les roues ou les chenilles qui permettent à la grue de se déplacer le long de la piste.
3. Piste : La piste est une structure fixe sur laquelle se déplace le pont roulant. Il permet à la grue de se déplacer sur toute la longueur de l'espace de travail.
4. Palan : Le palan est le mécanisme de levage du pont roulant. Il se compose d'un moteur, d'un ensemble d'engrenages, d'un tambour et d'un crochet ou d'un accessoire de levage. Le palan est utilisé pour monter et descendre la charge.
5. Chariot : Le chariot est un mécanisme qui déplace le palan horizontalement le long du pont. Il permet au palan de parcourir toute la longueur du pont, permettant à la grue d'atteindre différentes zones de l'espace de travail.
6. Commandes : Les commandes sont utilisées pour faire fonctionner le pont roulant. Ils comprennent généralement des boutons ou des interrupteurs pour contrôler le mouvement de la grue, du palan et du chariot.

Principe de fonctionnement d'un grand pont roulant :
Le principe de fonctionnement d'un grand pont roulant implique les étapes suivantes :

1. Mise sous tension : L'opérateur met la grue sous tension et s'assure que toutes les commandes sont en position neutre ou éteinte.
2. Mouvement du pont : L'opérateur utilise les commandes pour activer le moteur qui déplace le pont le long de la piste. Les roues ou chenilles des camions d'extrémité permettent à la grue de se déplacer horizontalement.
3. Mouvement du palan : L'opérateur utilise les commandes pour activer le moteur qui élève ou abaisse le palan. Le tambour du palan enroule ou déroule le câble métallique, soulevant ou abaissant la charge attachée au crochet.
4. Mouvement du chariot : L'opérateur utilise les commandes pour activer le moteur qui déplace le chariot le long du pont. Cela permet au palan de se déplacer horizontalement, positionnant la charge à différents endroits de l'espace de travail.
5. Manutention de charge : L'opérateur positionne soigneusement la grue et ajuste les mouvements du palan et du chariot pour soulever, déplacer et placer la charge à l'emplacement souhaité.
6. Mise hors tension : une fois l'opération de levage terminée, l'opérateur coupe l'alimentation de la grue et s'assure que toutes les commandes sont en position neutre ou éteinte.

1. Capacité de levage élevée : Les grands ponts roulants sont conçus pour avoir une capacité de levage élevée afin de supporter des charges lourdes. La capacité de levage peut aller de plusieurs tonnes à plusieurs centaines de tonnes.
2. Portée et portée : Les grands ponts roulants ont une large portée, ce qui leur permet de couvrir une grande surface dans l'espace de travail. La portée de la grue fait référence à la distance qu'elle peut parcourir le long du pont pour atteindre différents endroits.
3. Contrôle précis : les ponts roulants sont équipés de systèmes de contrôle précis qui permettent des mouvements fluides et précis. Cela permet aux opérateurs de positionner la charge avec précision et de minimiser les risques d'accidents.
4. Caractéristiques de sécurité : La sécurité est un aspect essentiel des grands ponts roulants. Ils sont équipés de diverses fonctionnalités de sécurité telles qu'une protection contre les surcharges, des boutons d'arrêt d'urgence, des interrupteurs de fin de course et des systèmes anti-collision pour garantir un fonctionnement sûr.
5. Vitesses multiples : Les grands ponts roulants disposent souvent de plusieurs options de vitesse pour différents mouvements, notamment le déplacement du pont, le mouvement du chariot et le levage du palan. Cela permet aux opérateurs d'ajuster la vitesse en fonction des exigences de charge et des conditions de l'espace de travail.
6. Télécommande : Certains grands ponts roulants sont équipés de capacités de télécommande, permettant aux opérateurs de contrôler la grue à distance. Cela peut améliorer la sécurité et offrir une meilleure visibilité pendant les opérations.
7. Durabilité et fiabilité : les grands ponts roulants sont conçus pour résister à un usage intensif et à des environnements de travail difficiles. Ils sont fabriqués à partir de matériaux robustes et sont soumis à des tests rigoureux pour garantir leur durabilité et leur fiabilité.
8. Systèmes de maintenance et de diagnostic : les ponts roulants avancés peuvent avoir des systèmes de diagnostic intégrés qui surveillent les performances de la grue et fournissent des alertes de maintenance ou une détection de pannes. Cela facilite la maintenance proactive et réduit les temps d’arrêt.
9. Options de personnalisation : les fabricants proposent souvent des options de personnalisation pour les grands ponts roulants afin de répondre aux exigences spécifiques des clients. Cela inclut des fonctionnalités telles que des accessoires de levage spécialisés, des fonctionnalités de sécurité supplémentaires ou une intégration avec d'autres systèmes.