Grue à portique en porte-à-faux à double poutre de construction 10 ~ 50 t

Ce portique en porte-à-faux est un type de portique sur rail souvent utilisé pour manipuler de grosses charges à l'extérieur, comme dans les gares de fret et les ports maritimes. Le portique à poutre unique ou le portique à double poutre doivent être choisis en fonction des exigences spécifiques en matière de capacité de charge et d'autres exigences personnalisées particulières. Lorsque les charges de levage sont inférieures à 50 tonnes, la portée est inférieure à 35 mètres, aucune exigence spécifique de l'application, le choix du portique de type monopoutre est approprié. Si les exigences en matière de poutre de porte sont larges, si la vitesse de travail est rapide ou si des pièces lourdes et longues sont fréquemment levées, le portique à double poutre doit être sélectionné. Le portique cantilever a la forme d'une boîte, les doubles poutres étant des rails inclinés et les pieds divisés en types A et types U selon les exigences d'utilisation.

Le portique bipoutre standard est applicable aux travaux courants de chargement, de déchargement, de levage et de manutention dans les gares extérieures et les gares de triage. Le portique cantilever est capable de manipuler des charges plus volumineuses et plus lourdes dans des emplacements extérieurs, tels que les ports, les chantiers navals, les entrepôts et les chantiers de construction. Le portique en porte-à-faux fonctionne sur des voies mobiles au sol et est principalement utilisé pour les opérations de chargement et de déchargement dans les parcs de stockage extérieurs, les quais, les centrales électriques, les ports et les gares de triage, entre autres. Le portique en porte-à-faux est utilisé dans une variété de zones de travail en plein air pour la manutention de charges ou de matériaux lourds, que l'on trouve généralement dans les entrepôts, les gares de triage, les parcs à conteneurs, les parcs à ferraille et les parcs sidérurgiques.